|
Meerkamp
Alfa MiTo 1.6 MJTD 115, Citroën DS3 1.6 HDi 110 & Mini Cooper D
In het segment dat hij creëerde, dat van de trendy stadsauto, heeft de Mini allang niet meer het rijk voor zich alleen. In afwachting van de nakende Audi A1 kreeg deze Duitse Brit al het gezelschap van de Alfa mito en, recent, de Citroën DS3.
10-06-2010
|
|
Met duidelijke overwinningen op het vlak van rijgedrag, comfort, binnenruimte en budget behaalt de nieuwkomer Citroën DS3 de zege in deze driekamp, mede ook doordat hij op het vlak van de veiligheid en techniek niet op een immense achterstand wordt gefi etst. De DS3 is een frisse verschijning - sommigen zullen hem zelfs misschien iets té frivool en op het randje van schreeuwerig vinden - die ook dynamisch en functioneel potentiële klanten kan overtuigen. De Alfa mito lijkt erop vooruitgegaan te zijn sinds zijn lancering: zijn onderstelafstelling is verbeterd, hij kreeg een (nog) betere krachtbron en hij is redelijk geprijsd. Jammer genoeg is hij niet erg functioneel gelet op zijn buitenafmetingen en kan het rijgedrag nog een stuk beter, zodat hij de overwinning aan zijn neus ziet voorbijgaan. De Mini, het onbetwiste icoon in dit segment, krijgt de rode lantaarn en dat is vooral te wijten aan zijn hogere prijskaartje en zijn belabberde plaatsaanbod. Zolang hij zich echter imagogewijs en op het vlak van prestige van de concurrentie kan onderscheiden, lijkt er nauwelijks een vuiltje aan de lucht. Dat zou wel eens kunnen veranderen met de komst van een zekere Audi A1. Wait and see.
|