De CL 65 AMG wordt aangedreven door een zesliter-V12 met twee turbo's die 612 pk en een koppel van liefst 1.000 Nm levert. Daarmee spurt de dikke Duitse coupé in slechts 4,4 seconden naar 100 km/h en in 13,3 seconden naar 200 km/h. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h. De V12 is echter vooral op soepelheid getuned, want het vermogen is constant beschikbaar tussen 4.800 en 5.100 o/m, terwijl het volledige koppel tussen 2.000 en 4.000 o/m permanent paraat staat.
Al dat geweld wordt enkel op de twintig duim grote achterwielen losgelaten, wat van het ESP geen overbodige luxe maakt. De overbrenging gebeurt via een vijftrapsautomaat die door AMG onder handen werd genomen voor kortere schakeltijden. Er zijn drie werkingsmodi: Comfort, Sport en Manual. In die laatste stand bedient de bestuurder zelf de automaat via schakelhendels aan het stuur.
De CL 65 AMG is van "gewone" CL's te onderscheiden door zijn dikke bodykit, met grote zijschorten, een opvallende voorspoiler, een heel bescheiden lipje op de koffer en vier verchroomde uitlaatpijpen.
|
.jpg)
Meer...
Facebook
Twitter
