Zoeken

Nieuw

BMW X5

BMW heeft zijn X5 een facelift gegeven. Het motorenpalet werd volledig herzien en alle krachtbronnen zijn nu gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met acht verhoudingen.

07-02-2010

De BMW X5 krijgt een lichte esthetische opfrisbeurt, waarbij vooral meer elementen in koetswerkkleur gespoten zijn. De Duitse softroader pronkt met hertekende zijdelingse luchtinlaten, een gewijzigde achterbumper en andere uitlaten. De grootste veranderingen zijn echter te vinden onder de motorkap, waar het volledige benzine- en dieselaanbod werd vernieuwd. Alle motoren zijn nu gekoppeld aan een achttrapsautomaat waarvan de koppelomvormer slechts minimaal slipt.

Het motorgamma begint bij de diesels met de 30d met 245 pk (180 kW), die de huidige 30d met 235 pk vervangt (211 pk in de Belgische fiscaal vriendelijke versie). Deze drieliter-zescilinder verbruikt gemiddeld 7,4 l/100 km, hetzij 195 g/km CO2. Daarnaast lanceert BMW een nieuwe zescilinder-40d met 306 pk (225 kW) en een koppel van 600 Nm. Bij de benzines gebruikt BMW twee TwinPower Turbo-motoren met directe injectie. De X5 35i puurt 306 pk (225 kW) en 400 Nm uit zijn drieliter. Helemaal bovenaan in het gamma krijgt de 50i een 4.4-V8 met 407 pk (300 kW) en 600 Nm. Deze topversie sprint in slechts 5,5 seconden naar 100 km/h. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h.

De permanente vierwielaandrijving BMW xDrive gebruikt een meerschijvenkoppeling voor de verdeling van het koppel tussen de voor- en achteras. Deze vierwielaandrijving is rechtstreeks verbonden met de dynamische stabiliteitscontrole DSC. Om beter te beantwoorden aan hun dynamische roeping zijn de veren en schokdempers van de BMW X5 xDrive 50i en de BMW X5 xDrive 40d aangepast. De actieve sturing en de actieve schokdempers Adaptive Drive, beschikbaar als optie, kregen eveneens een update voor deze facelift.

Binnenin krijgt de BMW X5 voortaan het nieuwe iDrive voor de bediening van de infotainment- en comfortfuncties, net als andere uitrusting zoals een head-updisplay en een arsenaal aan rijhulpsystemen die ofwel standaard of optioneel zijn. Het koffervolume varieert tussen 620 en 1.750 liter en als optie is een derde zitrij verkrijgbaar. In zevenzitsconfiguratie blijft nog 200 liter over voor de bagage. De kofferklep gaat in twee delen open.

Ook over dit onderwerp
Prijzen BMW
Kenmerken BMW
Zoekertjes tweedehands BMW
Alles over BMW
News BMW
Tests BMW
Advies van de gebruikers BMW (726)

Deel deze pagina met uw vrienden



Commentaren
 




Meest gelezen BMW

Nieuw:
BMW 3-Reeks

Gedetailleerde webtest:
BMW 1 M Coupé

Eerste webtest:
BMW 1-Reeks

Nieuw:
BMW 1-Reeks

Gedetailleerde webtest:
BMW 520d

Gedetailleerde webtest:
BMW X3 20d A

Gedetailleerde webtest:
BMW 118d

Gedetailleerde wegtest:
BMW X1 xDrive 20d

Nieuw:
BMW 6-Reeks Coupé

Nieuw:
BMW 6-Reeks Gran Coupé




Tag Cloud

journalist waterstof elektriek vab f 612 i-miev spitsuren eterniti beperkte ka fraude agera r dreamcars citroën c1 imagine hybride francfort fit dagrijlichten winnaars

Gratis auto zoekertje

Verkoopt u uw auto? Plaats gratis een zoekertje op AutoGids
Zoekertje plaatsen


Roadbook Nürburg - Le Mans

Download hier het roadbook Nürburgring-Le Mans met tussenstops bij drie automusea.


Alle merken

Abarth
Alfa Romeo
Ariel
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
BMW Alpina
Cadillac
Caterham

Chevrolet
Chrysler
Citroën
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Donkervoort
Ferrari
Fiat

Ford
Gillet
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada

Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
Mini

Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
PGO
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
Seat

Skoda
Smart
Spyker
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Wiesmann

Nuttige links

Prijzen en opties
Technische kenmerken
Belasting op inverkeerstelling

Tweedehands auto's
Richtprijzen tweedehands
Verkeersboetes

Autotests
Autonieuws

Jobs
Wie zijn we?

Contacteer ons

RSS
facebookFacebook
twitterTwitter