Op het salon van Genève onthult Volkswagen de definitieve versie van de Golf GTI. De sportieve middenklasser puurt 220 pk uit zijn rechtstreeks ingespoten viercilinder-TSI van 1984 cm3. Een vermogen dat met nog eens 10 paardjes opgedreven wordt voor de GTI Performance (tot 230 pk). Beide hebben een koppel van 350 Nm. De basis-GTI sprint van 0 tot 100 km/h in 6,5 seconden en haalt een topsnelheid van 246 km/h; voor de Performance wordt dat 6,4 tellen en 250 km/h.
De voorwielen worden aangedreven via een manuele zesbak of, als optie, de DSG-zestrapsautomaat. De GTI Performance is uitgerust met een mechanisch sperdifferentieel waarmee de trekkracht beter beheerst kan worden. Deze versie krijgt ook krachtigere remmen met schijven van 340 millimeter vooraan en 310 millimeter achteraan, tegenover 312 millimeter en 300 millimeter voor de 'gewone' GTI. Daarenboven voldoet de 2.0-TSI aan de Euro 6-norm. Het normverbruik komt op 6 liter per 100 kilometer, ofwel 139 g CO2/km, voor de GTI met manuele versnellingsbak.
Het sportieve karakter van de Golf GTI wordt in de verf gezet door enkele attributen zoals rode remklauwen, twee verchroomde uitlaten, een sportophanging, zeventienduimvelgen, ledlichten achteraan in rookglas, een diffusor en zijschorten. Het interieur is uitgedost met een geruite stoelbekleding, rode sfeerverlichting en een specifiek design voor het stuur, de pook en de pedalen. De Golf GTI komt in mei 2013 op de markt, met prijzen vanaf naar schatting 30.000 euro.
|
Facebook
Twitter
