prototype / Schaeffler Ford Fiesta e-Wheel Drive

De Duitse industriële groep Schaeffler (mechanische lagers) kreeg van Ford een Fiesta geschonken om zijn elektromotor e-Wheel Drive te testen. Het bijzondere aan dat systeem is dat de elektrische motoren in de wielen zijn geïntegreerd. Op het testprototype dat samen met Ford werd ontwikkeld, worden enkel de achterwielen aangedreven. De motoren zorgen zowel voor de aandrijving als voor het vertragen, waardoor ze ook elk een elektronische sturingseenheid en koelingssysteem nodig hebben (zie illustratie). Elke motor heeft een maximumvermogen van 40 kW (55 pk). Het continu vermogen ligt op 33 kW (maal twee), wat 90 pk geeft in totaal. Het koppel ten slotte bedraagt liefst 700 Nm.