Rij rustig net na het vertrek, want een koude motor verbruikt meer dan een motor die al op temperatuur is. Ook snel optrekken brengt een groter brandstofverbruik mee. Hou uw rechtervoet onder controle: versnellen gebeurt het zuinigst als het gaspedaal drie vierde is ingeduwd. Door tijdig op te schakelen houdt u het toerental lager, en dat haalt het verbruik naar beneden. Met een benzinemotor kunt u opschakelen bij 2.500 o/m, met een dieselmotor kan dat al bij 2.000 o/m. Let wel, als u echt snel wilt hernemen, loont het vaak de moeite om even terug te schakelen.

Anticiperen

Probeer zo veel mogelijk een constante snelheid aan te houden. Dat kan onder meer door voldoende afstand met uw voorligger te houden, zodat u op tijd kunt anticiperen. Komt u in een file terecht, volg dan rustig de verkeersstroom. Door voortdurend gaatjes dicht te spurten om daarna weer op de rem te gaan staan jaagt u er nodeloos veel brandstof door.

Probeer bij het vertragen zoveel mogelijk op de motor te remmen door een lagere versnelling te kiezen ? een moderne motor verbruikt dan niets, terwijl een stationair draaiende motor (met ingetrapte koppeling bijvoorbeeld) nog wel brandstof vraagt. Hou wel het achterliggende verkeer in de gaten, want die bestuurders worden niet gewaarschuwd door uw remlichten.

Motor uitschakelen

Een motor die stationair draait, verbruikt behoorlijk wat brandstof (0,7 tot 0,8 liter per uur), vaak meer dan nodig is om opnieuw te starten. Als u voor een gesloten brug of spoorwegovergang staat, of als u vaststaat in de file of voor de drive-in, kunt u de motor dus beter uitzetten. Bespaar ook op het gebruik van de airconditioning: afhankelijk van hoe vaak u de airco inschakelt, kan uw verbruik met 5 tot 15 procent oplopen. Anderzijds verstookt u ook meer als u met open ruiten rondrijdt.

Veel nieuwe wagens zijn uitgerust met een boordcomputer met verbruiksindicator. Maak daarvan gebruik om uw verbruik onder controle te houden. Tegenwoordig zijn ook veel auto's voorzien van een snelheidsregelaar. Dat is een ideaal hulpmiddel om bij lange ritten met constante snelheid (bijvoorbeeld op de autosnelweg) het verbruik te drukken. In druk verkeer is het gebruik ervan echter niet aan te raden.

Plan uw route op voorhand, zodat u goed weet waar u naartoe moet. Omrijden kost niet alleen tijd, maar ook brandstof. Natuurlijk kunt u voor korte afstanden ook de fiets nemen of gebruikmaken van het openbare vervoer. Die vervoermiddelen zijn onklopbaar in de strijd tegen de uitlaatgassen...