De site heeft al een samenwerkingsakkoord gesloten met acht merken (BMW, Citroën, Ford, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen en Volvo). Andere constructeurs zouden binnenkort aan het lijstje worden toegevoegd, zoals Fiat. De klant moet het merk, het model, de motorversie, de kleur en de opties uit de merkcatalogus kiezen. De aankoopprijs is steeds actueel, zodat exact kan worden berekend hoeveel de auto gaat kosten. Eens alle keuzes zijn gemaakt, moet de klant een contract tekenen ter bevestiging van de bestelling.

Nadat het contract online is bevestigd, neemt het team van de website contact op met de concessiehouder om de gekozen auto te bestellen. De klant moet dan enkel nog de bestelbon tekenen (ook via internet) en het voorschot betalen. Wanneer de nieuwe auto beschikbaar is, moet de klant zich voor het eerst verplaatsen om hem bij de dichtstbijzijnde dealer te gaan oppikken en het saldo te betalen. De online-klant heeft net zo goed recht op alle promoties, garanties en diensten van de constructeur.

Dit soort onlinehandel bestaat al jarenlang in onze buurlanden, in Frankrijk zelfs al sinds 1991 via Minitel en later logischerwijze via internet. Vandaag wordt 5 procent van alle auto's in Frankfrijk via het internet verkocht. De bestuurders van Clickyourcar.be vermoeden dat het potentieel in België op 2 procent ligt als ze kijken naar onze markt en die van Duitsland, Spanje, Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië en Nederland.

Sinds februari 2011 zijn via het Franstalige luik van de site gemiddeld twee auto's per week verkocht. Met de komst van de Nederlandstalige site hoopt men elke dag één auto te slijten. Op dit moment zijn op Clickyourcar enkel de prijzen te vinden voor particuliere klanten, maar op een versie voor zelfstandigen wordt eveneens gestudeerd. De mensen achter de site proberen bovendien in de mate van het mogelijke te voldoen aan bijzondere wensen.

Volgens uitvoerend bestuurder Derek d'Ursel is het systeem “bestemd voor klanten die exact weten wat ze willen. Concessiehouders merken trouwens al langer dat er een nieuwe type klant over de vloer komt dat nauwelijks beïnvloedbaar is omdat hij of zij alle informatie al op voorhand op het internet heeft opgezocht. Showrooms die onze dienst aanbieden, spelen het spel mee.” Het voordeel van het systeem is dat het zeven dagen op zeven dag en nacht beschikbaar is en dat een tussenkanaal wordt uitgeschakeld, zodat minder commissieloon moet worden betaald, wat de prijs drukt. Het blijft echter wel moeilijk om raad te vragen, te onderhandelen of de auto te testen voor je een bestelbon tekent. Het is dus een dienst voor goedgeïnformeerde automobilisten zoals onze lezers, die overtuigd zijn van hun keuze.