De elektrische Fortwo heeft een achterin geplaatste elektromotor van 30 kW die permanent 120 Nm aan koppel levert. De 14 kWh sterke lithium-ionbatterijen, die werden ontwikkeld door Tesla, leveren hem een rijbereik op van 115 kilometer. Herladen gaat via een standaard stopcontact en duurt drie uur. De gebruikskost bedraagt zo'n 2 euro per 100 kilometer wanneer hij wordt opgeladen tijdens de piekuren. Ter vergelijking: een Smart Fortwo cdi kost ongeveer 3 euro per 100 kilometer. De topsnelheid is begrensd op 100 km/h omdat de auto vooral voor stadsgebruik is bedoeld. Gelukkig is het karretje wel voldoende vinnig, met een sprint naar 60 km/h in 6,5 seconden.

Berlijn is de eerste stad waar deze elektrische Smart zal rondrijden in het kader van het project e-Mobility. Hij is aanvankelijk voorbehouden aan business-klanten of overheidsinstellingen, die hem kunnen leasen voor een periode van 4 jaar of 60.000 kilometer. Later zal Smart de auto's ook gaan verdelen in Hamburg, Madrid, Milaan, Parijs, Pisa, Rome en enkele steden in de Verenigde Staten. Brussel, dat op geen enkel vlak voorbereidingen treft om mee te zijn in de toekomstige golf van elektrische auto's, staat niet op de planning. Maar vanaf 2012 is de elektrische Smart Fortwo overal en voor iedereen te koop.