|
Telex
Ford Shelby GT500
De motor van de supersportieve versie van de Ford Mustang, de Shelby GT500, krijgt meer vermogen en een dieetkuur. In de optielijst staat een performancepack, geschikt voor op circuit.
10-02-2010
|
De Ford Shelby GT 500, die enkel in Amerika te koop is, ziet zijn vermogen stijgen van 540 hp (548 pk) tot 550 hp (558 pk). Het koppel bereikt nu een piek van 691 Nm. Deze vermogenswinst is het gevolg van een herziening van de 5.4-V8 die 0,4 liter cilinderinhoud bij krijgt. Het motorblok is nu gemaakt uit aluminium in plaats van staal, zodat het gewicht met 50 kilo afneemt. Daarnaast is het interne oppervlak van de verbrandingskamers bekleed met 150 micron composietmateriaal, een gedeponeerde technologie genaamd PTWA (Plasma Transfer Wire Arc). Deze methode gebruikt lucht en elektriciteit om een zeer warme plasmastraal te creëren die de materialen aan elkaar vasthecht.
De uitlaatlijn van de Shelby GT500 is nieuw om een beter motorgeluid te produceren. Bovendien is de gespierde Mustang vooraan met 11 en achteraan met 8 millimeter verlaagd om de rol- en stroomlijngeluiden te verminderen. Al deze wijzigingen verbeteren de prestaties en verlagen tegelijk het verbruik (10,2 l/100 km op de snelweg). De coupé kan nu optioneel ook beschikken over een glazen dak. Nog een optie: een SVT-pack (Special Vehicle Team) om uitstapjes op het circuit aangenamer te maken, met een versterkte ophanging, GoodYear Eagle F1-banden en een verlengde eindoverbrenging.
|
.jpg)
Meer...
Facebook
Twitter
