#autochina / Bentley: China wordt verwend

Bentley kon niet ontbreken op het salon van Peking, gezien zijn succes op de Chinese markt van luxeauto's. Het prestigieuze Engelse merk stelde er om te beginnen de Flying Spur V8 S met 528 pk voor, die onthuld werd in Genève. Verder pakte het als wereldpremière uit met de First Edition-reeks van de Mulsanne, meer bepaald met een Extended Wheelbase-exemplaar. Die had recht op een exclusieve bekleding van Fulbeck-hout met golvend motief, afkomstig van een Engelse notelaar van 350 jaar oud. En tot slot was er nog een Bentayga by Mulliner.

First Edition

Maar 50 Mulsannes zullen kunnen rekenen op de First Edition-afwerking. Aangezien Fulbeck-hout zeer prijzig is en voorbehouden is aan een beperkt aantal auto's, zullen de overige First Editions afgewerkt worden met exclusieve houten Antique Ash-inzetstukken. De speciale Mulsannes krijgen ook een gevleugelde B op de motorkap en kunnen besteld worden met een champagnekoelkast. Ze worden allemaal geleverd met een toiletsetje (spiegel, haarborstel en kam) van sterlingzilver, ontworpen door Asprey of London en geïntegreerd in het picknicktafeltje achteraan.

Bentayga Mulliner

Daarnaast werd in Peking ook een Bentayga Mulliner voorgesteld. Het gaat om een uniek exemplaar dat ontworpen werd door koetswerkbouwer Mulliner. De SUV krijgt in deze versie een inzetstuk met berglandschap. Een knipoog naar de oorsprong van de naam Bentayga, een bergtop op de Canarische eilanden. Dit kunstwerkje maakt gebruik van 30 inzetstukjes van hout, van 10 verschillende houtsoorten, die bewerkt en vormgegeven werden door het Mulliner-team van Crewe.