Op 1 januari 2016 waren er 13.901 'groene' auto's ingeschreven in België volgens het persagentschap Belga, dat zich baseerde op de cijfers van de FOD Mobiliteit. Die plug-inhybrides, elektrische auto's of auto’s op aardgas of waterstof hebben nog steeds moeite om te verleiden. Ze vertegenwoordigen immers nog altijd slechts 0,2 procent van de markt, al is het aantal inschrijvingen in drie jaar tijd verdriedubbeld. Daarbij nemen de oplaadbare hybrides het grootste deel voor hun rekening, namelijk 80 procent. Bovendien wordt 73 procent van de 'groene' auto's ingeschreven door vennootschappen en leasingbedrijven, die een fiscaal voordeel kunnen genieten.
Vooral in Vlaanderen
72 procent van de ‘groene’ auto's is ingeschreven in Vlaanderen, 15,1 procent in Wallonië en 11,9 procent in Brussel. Die Vlaamse dominantie is te verklaren doordat de maatschappelijke zetels van leasingmaatschappijen of vennootschappen die voor een (deels) 'groene' vloot kiezen, voornamelijk daar gevestigd zijn. In Vlaanderen kunnen particulieren die een elektrische auto aanschaffen of een auto met een lage CO2-uitstoot, nog maar sinds kort een fiscaal voordeel genieten. In Wallonië was de belasting voor dat type voertuigen in 2015 nog steeds ongunstig. In het Brusselse Gewest ten slotte konden enkel elektrische voertuigen een lagere verkeersbelasting genieten.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
