Motorfietstests / Yamaha TMAX : Baas blijven

Voor 2017 krijgt de TMAX een verbeterd design en verschillende technologische en stilistische upgrades. Maar vooral: er prijken voortaan drie versies in de catalogus. De eerste is een basisversie, waarvan de verkoop in België haast te verwaarlozen zal zijn, en daarnaast zijn er twee nieuwe varianten: de sportieve SX en de meer geraffineerde DX. Uiterlijk kun je de nieuwe TMAX herkennen aan zijn compactere voorpartij, hertekende achterkant
en de komst van ledlichten.

De tweecilinder-in-lijn met vloeistofkoeling krijgt voortaan een elektronische sturing voor de opening van de gasklep (YCC-T): een elektronisch geregelde injectiemodule past continu de gasklep aan de acceleratiebewegingen van de rijder aan om een vloeiender respons te verkrijgen. Door de komst van YCC-T kan de TMAX ook worden voorzien van een nieuw tractiecontrolesysteem.