Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

Schatten

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / Ford S-Max

De tweede generatie van de Ford S-Max ziet het wat voornamer en meet zich een boel hightechuitrusting aan, maar de eenvolumer blijft in de eerste plaats trouw aan zijn dynamische inborst.

Prijs
NB
  • Score redactie NB

Overzicht :

De eerste generatie van de S-Max heeft heel wat mensen bekeerd die oorspronkelijk nogal huiverachtig tegenover het eenvolumerconcept stonden. Bij zijn lancering in 2007 besteedde deze Ford al veel aandacht aan zijn look, een aspect dat bij de concurrentie duidelijk van secundair belang was. De SMax wist kwaliteiten te verzoenen die a priori onverenigbaar leken: hij was knap getekend, maar ook handig, en moduleerbaar, maar tegelijk dynamisch. Een cocktail die duidelijk aansloeg, want in totaal werden er van die eerste S-Max zo’n 400.000 exemplaren verkocht.

Geen wonder dus dat Ford voor deze tweede generatie geen risico’s genomen heeft. De nieuwkomer blijft dan ook trouw aan de geest van zijn voorganger en leunt er stilistisch dicht bij aan, al valt natuurlijk meteen het nieuwe opengewerkte radiatorrooster in Aston Martin- stijl op. Nochtans stroomt er geen blauw bloed door de aderen van de S-Max, die onderhuids nog altijd verwant is met de Mondeo. Van die grote berline neemt hij onder meer de ophanging over, met McPherson-veerpoten vooraan en een meerarmige achteras. Maar het grote verschil zit hem natuurlijk vanbinnen...

In dit artikel : Ford, Ford S-Max

NIEUWSBRIEF

De concurrenten