Detailtests / Citroën ë-C4 X 50 kWh (2023) - in detail

Geschreven door Cedric Derese op 19-05-2023

De C4, de compacte vijfdeurs van Citroën, kennen we al langer. En hier is nu de C4 X, voorzien van een ‘ë-’ voor zijn typenaam, die wijst op zijn zuiver elektrische aandrijving. Een originele cocktail, gebaseerd op een vierdeurskoetswerk dat a priori niet eens voor ons bedoeld is... Een woordje uitleg.

34 foto's

Prijs meer over de geteste versie

39.850 €

Score redactie /20

Overzicht :

Geteste versie

Als het om auto’s gaat – en SUV’s even buiten beschouwing gelaten – hebben Europeanen nog altijd een zwak voor hatchbacks, terwijl in de rest van de wereld vierdeursberlines met een afzonderlijke koffer het populairst zijn. Ongetwijfeld een kwestie van omvang, een criterium dat vaak samengaat met een ‘stadscultuur’. Of misschien toch gewoon een maatschappelijk verschijnsel, omdat een berline met drie volumes meestal toch wat eleganter oogt dan een ‘kleine’ tweevolumer en/of meer status uitstraalt. Sommigen zullen daarnaast aanvoeren dat in warmere landen een afzonderlijke koffer de passagiersruimte beter isoleert tegen hitte, wind en stof. Hoe dan ook, deze Citroën C4 X is met zijn vierdeurskoetswerk allesbehalve ontworpen om massaal klanten in onze westerse contreien te verleiden. Toch heeft Citroën niet geaarzeld om hem in zijn West-Europese productgamma op te nemen. En zo kwam hij ook naar ons land, weliswaar oorspronkelijk slechts in één, elektrische versie.

Foto's: Jonathan Godin