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Verkoper
| Adres | 4557 SENY |
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Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
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| Basisinformatie | |
|---|---|
| Merk | Lotus |
| Model | Elise |
| Terugvorderbare B.T.W | Nee |
| Voertuigdetails | |
|---|---|
| Buitenkleur | Grijs |
| Brandstof | Benzine |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Uitrusting en opties |
|---|
| Lichtmetalen velgen |
| Startonderbreker |
| Technische informatie | |
|---|---|
| Cilinderinhoud (cm3) | 1796 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kw / pk | 88 / 120 |
LOTUS ELISE S1 K1.8 118CV
Conduite à droite importée d'Angleterre.
Il y a eu deux propriétaires avant moi.
Elle n'a jamais été accidentée mais présente quelques dégâts d'usage, comme des petites griffes et des coups de cailloux en roulant.
La courroie et la pompe à eau ont été changés chez House Of Speed et la géométrie vient dêtre refaite.
J'ai installé un tout nouveau KIT Bilstein de S2 qui a depuis fait à peine 1500 km.
Niveau moteur j'ai mis un papillon 52 mm en alu et une admission Hurricane reprise dans l'écope latérale pour pomper de l'air bien frais.
Les sièges sont ceux de la 111s, beaucoup plus confortables.
J'ai aussi installé une sortie d\'échappement Janspeed Roadsport.
Il y a un volant Sparco démontable en peau retournée mais je fournis aussi le volant d\'origine.
Le soft top est tout nouveau et je livre une showercap avec.
j'ai installé les écopes latérales en carbone et également un shortshift.
La batterie, les roulements de roues, la bobine d\'allumage, les fils de bougies les bougie, les joints de vitres et le relais multifonction sont tout nouveaux
La voiture roule parfaitement bien et est entreposée dans un garage, elle n'a jamais fait de trackdays.
Voiture tout à fait fiabilisée.
Reste à faire, fixation correcte et ajustement du capot avant. L'intérieur est en parfait état.
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