Industrie en economie / Wissel van de macht bij Aston Martin

• UPDATE: intussen is de komst van Tobias Moers als nieuwe CEO va Aston Martin bevestigd

Sinds zijn aantreden eind 2014 had Andy Palmer het zieltogende Aston Martin weer op de rails gezet met zijn ambitieuze Second Century Plan. De Britse sportwagenbouwer startte een heftig modellenoffensief, lokte topingenieurs weg bij Ferrari, wekte het slapende Lagonda weer tot leven, ging samenwerken met het F1-team van Red Bull en zou zelfs deelnemen aan de 24 Uur van Le Mans. Het door Palmer in ijltempo opgepoetse imago kon niet verhinderen dat de financiële situatie bijzonder precair bleef.

De verkoop van de Vantage is dramatisch, maar ook de andere Aston Martin-modellen vinden moeilijk een nieuwe eigenaar. De mislukte beursintroductie twee jaar geleden fungeerde als katalysator van de financële malaise. Het lot van Andy Palmer leek verbonden aan dat van de nieuwe DBX, de SUV die voor Aston moest doen wat de Cayenne destijds deed voor Porsche: het bedrijf uit de rode cijfers helpen. Maar door de coronacrisis heeft de economisch moeilijke situatie op de spits gedreven. Andy Palmer moet vertrekken, zijn plaats als ceo zou ingenomen worden door AMG-baas Tobias Moers.

AMG neemt over

Dat het van kwaad naar erger ging, bleek uit financiële injectie van Lawrence Stroll. Eerder dit jaar pompte de Canadese investeerder 200 miljoen euro in Aston Martin, een bedrag waarvoor hij bijna 20% van de aandelen in handen kreeg. Lawrence is vader van F1-rijder Lance Stroll en eigenaar van het F1-team Racing Point, dat in 2021 verder zou gaan als Aston Martin Racing. Met motoren van Mercedes, volgens sommige geruchten zou de tot Aston Martin herdoopte renstal zelfs promoveren tot het B-team van Mercedes. Die geruchten werden verder gevoed door Toto Wolf; ook de CEO van het F1-team van Mercedes-AMG heeft sinds kort 4,8% van de Aston-aandelen in handen.

Het hoeft dan ook niet te verbazen dat ene Tobias Moers genoemd wordt als de opvolger van Andy Palmer. Moers is de grote baas van de AMG-afdeling van Mercedes, die momenteel de V8-biturbomotoren levert voor onder meer de Vantage, de DB11 en de DBX. Telt Mercedes binnenkort een Brits prestigemerk in de rangen, zoals BMW eigenaar is van Rolls en de VW-groep van Bentley?

Bron: Financial Times