Nieuwigheden / Aston Martin: dan toch geen zescilinders

Tijdens de eerste perstestritten met de Aston Martin Vantage in Portugal de voorbije weken heeft Matt Becker de geruchten over de terugkeer van de zes-in-lijn naar het merk ontkend. “Ik vrees dat een antwoord van mij op een vraag van een journalist in de Genève de basis is geweest van dit verhaal,” zo vertelt de hoofdingenieur van Aston Martin. “Ik vertelde in meer algemene bewoordingen dat we ongetwijfeld ooit zouden moeten gaan nadenken over een downsizing voor onze motoren”. Maar dat zou dus niet voor morgen zijn. De Vantage kreeg net de V8 biturbo van de Mercedes-AMG GT en de toekomstige Vanquish zal nog de met Mercedes ontwikkelde V12 gebruiken.

Toenadering

De vraag in Genève werd ongetwijfeld gesteld binnen de context van een nieuwe motor van Mercedes, een merk waar Aston Martin steeds nauwer mee samenwerkt op technisch vlak. In de neus van de nieuwe Mercedes-AMG CLS 53 ligt namelijk een nieuwe 3.0-zescilinder in lijn met een elektrische compressor en 435 pk. Velen zagen de combinatie met de Aston Martin Vantage als een vanzelfsprekendheid. Maar de hoofdingenieur van het Britse merk ontkent nu en zegt: “Om heel eerlijk te zijn, ik weet zelfs niet of die motor wel onder de motorkap van onze auto’s past”.