Industrie en economie / Alfa Romeo: opnieuw vertraging

De relance van Alfa Romeo, die enkele maanden geleden nog werd aangekondigd als spectaculair, zal opnieuw vertraging oplopen. Dat blijkt uit een presentatie van Fiat Chrysler Automobiles aan zijn investeerders. Het oorspronkelijke plan werd in 2014 gelanceerd met als doelstelling om het gamma volledig te vernieuwen tegen 2018. Het zal echter ten vroegste 2020 worden…

Wachten op Giulia

Het eerste model dat zijn opwachting moet maken, is natuurlijk de Giulia, die bij ons in de loop van dit jaar gelanceerd zal worden, maar blijkbaar eerder in september dan in de zomer. Vervolgens staan vijf nieuwe modellen op het programma. Volgens de presentatie van FCA blijven de globale strategie van het merk en het productplan ongewijzigd, maar werden de investeringen inzake ontwikkeling en productie teruggeschroefd. In dat kader werd de volledige vernieuwing van het gamma uitgesteld tot 2020.

Zeven modellen

Het oorspronkelijke plan voorziet in ieder geval dat de Giulia gevolgd zou worden door zeven andere nieuwe modellen. Een daarvan zou een SUV zijn als concurrent voor de BMW X3 en de Land Rover Discovery Sport. Die wordt verwacht voor 2017. Daarna, in de periode van 2017 tot 2020, zal er een nieuwe reisberline komen à la BMW 5-Reeks en wellicht twee andere SUV’s, een compacte en een grote, afgestemd op de Amerikaanse markt. Op het eind van het programma komen dan de meer tot de verbeelding sprekende modellen, zoals coupés en zelfs roadsters van het kaliber van de 4C. En dan is er nog de voor binnenkort voorziene opvolger van de Giulietta, die een ingekorte versie zal gebruiken van het platform van de Giulia. De kans is daarentegen klein dat de MiTo vervangen zal worden.

Problemen in China

Dat de ambities van Alfa naar beneden toe zijn bijgesteld, is in de praktijk vooral een gevolg van de slechte gezondheid van de Chinese markt, die het merk ertoe aanzet zich eerder te concentreren op de Europese en Amerikaanse markt. FCA heeft aan zijn investeerders echter ook andere projecten aangekondigd. Zo willen de Italianen in 2018 een nieuwe elektrische architectuur van 48 volt lanceren voor hybride voertuigen. Daarnaast liet FCA nog weten dat het merk Jeep het beter doet dan voorzien, met een verkoop die gestegen is tot twee miljoen auto’s, tegenover de oorspronkelijk geschatte 1,9 miljoen.