DS kondigt met trots aan dat het de eerste Europese premiumconstructeur is die onder de belangrijke grens van 95 g/km is geraakt, evenwel met een kleine kanttekening. De Franse constructeur kijkt namelijk enkel naar de ‘ premium multi-energy brands’, de premiummerken die ook (of zelfs voornamelijk) verbrandingsmotoren in het gamma hebben zitten. Anders zou een merk als Tesla natuurlijk de eerste zijn geweest.
Minder dan 80 gram
Dankzij het plug-in hybride (DS7 Crossback E-Tense) en elektrische aanbod (DS3 Crossback E-Tense) in het huidige gamma zit DS aan een gemiddelde van 79,9 g CO2/km voor zijn verkochte modellen, waar de andere premiummerken volgens DS niet onder de 110 g/km geraken. Later volgt de DS9 berline nog, die enkel met plug-in hybride aandrijflijnen wordt geleverd met vermogens van 225 tot 360 pk. DS zit dus nog eventjes veilig qua CO2, al wordt er pas officieel geteld vanaf 2021.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
