Ford wil minstens 14 geëlektrificeerde aandrijflijnen aanbieden tegen eind 2020. Daar zullen ook de Fiesta en Focus mHEV bij zitten. Het zijn microhybride (of mild hybride) modellen met lithium-ionbatterijen op 48 V. De alternator is vervangen door een ingebouwde starter-generator. Die werkt samen met de EcoBoost 1.0 driecilinder. Daarmee heeft hij een hoger koppel, terwijl de wrijvingen en het verbruik zijn verminderd. De starter-generator kan ook de elektrische uitrusting in de Fiesta en Focus EcoBoost mHEV voeden. De microhybrides zullen beschikbaar zijn bij Ford-verdelers vanaf juni 2020, maar het merk met het blauwe ovaal toont ze al op het salon van Brussel in januari.
HEB JE NOG VRAGEN?
Stel ze op ons AutoForum