Facelift / DCT voor gefacelifte Hyundai i30 N

Begin dit jaar stak Hyundai de i30 in het nieuw, binnenkort volgt de facelift van de sportieve N-versie. In afwachting van het volledige verhaal vertelt de Koreaanse constructeur reeds dat de populaire hot hatch ook beschikbaar zal zijn met een gerobotiseerde transmissie met dubbele koppeling. De N DCT gedoopte versnellingsbak telt 8 verhoudingen en heeft een speciale sportfunctie. Deze schakeloptie voegt niet alleen snelheid en gebruiksgemak toe, maar zorgt er ook voor dat de 2 liter-turbobenzine een hoger maximumkoppel krijgt. In overboost wordt het koppel gedurende 20 seconden verhoogt van 352 naar 377 Nm.

De beelden die Hyundai verspreidde, tonen het nieuwe koetswerkdesign van de i30 N. De voorzijde herken je aan het hertekende radiatorrooster, de verse lichtsignatuur en de gretiger naar koellucht happende voorbumper. De achterzijde wordt gedomineerd door twee vuistdikke uitlaatpijpen. Minstens even interessant zijn de wielen: de Hyundai i30 N krijgt gesmede 19-duimsvelgen die het onafgeveerde gewicht reduceren.