Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

MY GREEN CAR

Alles over groene mobiliteit op MY GREEN CAR

ONTDEKKEN

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Korte tests / Mazda CX-3 1.8 SkyActiv-D : Microchirurgie

Mazda gaf zijn kleinste SUV een lichte update, vooral in het kader van de Euro 6d Temp-normen. Zo onderging zijn benzinemotor lichte aanpassingen en werd de diesel van 1,5 liter vervangen door een 1.8.

23.590 €
  • Score redactie NC

Overzicht :

Halverwege 2015 introduceerde Mazda de CX-3, een kleine SUV op basis van de stadsauto 2. Ondertussen is dat model in belangrijke mate mee verantwoordelijk voor de groei van het Japanse merk in onze contreien. Het jongste volledige boekjaar (1 april 2017 tot 31 maart 2018) verkocht Mazda Belux bijvoorbeeld 15 procent meer auto’s dan het jaar voordien, en de CX-3 was goed voor bijna een kwart van de totale verkoop. Hij deed het zelfs net iets beter dan zijn grote broer, de CX-5,
al gingen beide modellen er evenveel op vooruit (ongeveer 30 procent). Om maar te zeggen dat ook bij Mazda het belang van de SUV alleen maar toeneemt.

Om het hoofd te kunnen blijven bieden aan de almaar groter wordende concurrentie onderging de CX-3 een midlifefacelift, die echter vooral technisch van aard is. Aan de buitenkant veranderde er nagenoeg niks: de ledachterlichtblokken zijn nieuw, het radiatorrooster werd wat opgewaardeerd en er deden nieuwe lichtmetalen velgen van 18 duim hun intrede. O ja, en het aanbod aan koetswerkkleuren werd uitgebreid met het zeer gesmaakte Soul Red Crystal (een optie van 800 euro), dat we al kennen van verschillende andere Mazda-modellen. Meer heeft de update op het eerste gezicht niet om het lijf, maar het moet gezegd worden dat het Kodo-design van de CX-3 er nog altijd even fris uitziet. Ook binnenin valt er niet bijster veel te melden, maar daar komen we zo meteen op terug.

  • Dynamische en plezierige wegligging
  • Compromis comfort-weggedrag
  • Aangename bedieningsorganen
  • Verzorgde look en afwerking
  • Volledig uitgeruste SkyCruise
  • Verkrijgbaar met vierwielaandrijving
  • Motorrespons bij lage toeren
  • Centrering stuur bij hoge snelheden
  • Volume en toegankelijkheid koffer
  • Wat beperkend uitrustingsbeleid
  • Weinig personaliseringsmogelijkheden

In dit artikel : Mazda, Mazda CX-3

Geschreven door op

De concurrenten