prototype / Komt de Mitsubishi XFC ook naar Europa?

Enkele jaren geleden besloot Mitsubishi zich terug te trekken uit Europa om zich toe te spitsen op de Aziatische markt. Een beslissing waar het ondertussen op terugkwam, want in 2023 zal het Japanse merk opnieuw zijn opwachting maken op ons continent. Dat zal gebeuren met de intussen voorgestelde tweede generatie van de ASX, een SUV die niets meer is dan een nauwelijks vermomde Renault Captur.

Op de Vietnam Motor Show zal Mitsubishi echter deze XFC Concept voorstellen, die in de loop van 2023 moet leiden tot een productiemodel bedoeld voor de Aziatische markt. De XFC, die geen bestaand model komt aflossen maar een aanvulling in het gamma van de constructeur zal vormen, pakt uit met een nieuwe vormtaal, met vooraan de jongste evolutie van de Dynamic Shield-designfilosofie.

Modern

De bijzondere opstelling van de koplampen wordt gekopieerd door de achterlichten en van opzij gezien vallen de brede schouders en het 'zwevende' dak op. Het in de dakspoiler geïntegreerde derde remlicht doet wat denken aan dat van de nieuwe Opel Astra. Verder heeft de conceptcar geen deurgrepen en is voorzien van camera's in plaats van buitenspiegels, maar dat zal op het productiemodel waarschijnlijk wel anders zijn.

Net als de buitenkant ziet ook het interieur er erg eigentijds uit, met twee grote schermen, aanraaktoetsen op het stuurwiel en een zwevende middenconsole. Over de aandrijving laat Mitsubishi niks los. We weten dus niet of de XFC een hybride of een volledig elektrische auto wordt. Of, aangezien hij toch niet bedoeld is voor Europa, misschien wel gewoon op een 'ouderwetse' verbrandingsmotor zal rekenen. De tijd zal het uitwijzen...