Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Video / Peugeot 3008 2016: de i-Cockpit in beeld

Geschreven door David Leclercq op 20-04-2016

Nadat enkele beelden onthuld werden van het interieur van zijn toekomstige 3008, laat Peugeot ons de befaamde i-Cockpit ontdekken aan de hand van een filmpje, waarop meer details te zien zijn.

In het filmpje toont Peugeot de vermaarde i-Cockpit van de toekomstige 3008, de tweede generatie van de cross-over van het merk, die binnenkort onthuld zou moeten worden en aanwezig zal zijn op het komende salon van Parijs, in oktober.

i-Cockpit

Na de gelekte beelden op internet en een officieel beeld dat door de CEO van het merk, Maxime Picat, getweet werd, kunnen we nu het interieur ontdekken aan de hand van een filmpje. Hoewel het om een zeer kort filmpje gaat, komen we toch meer te weten over de nieuwe en unieke sfeer die Peugeot wil overbrengen. In essentie gaat het over dezelfde formule als bij de 208, 2008 en 308, namelijk een bestuurderspost die gericht is op de bestuurder en die uitgerust is met een stuur met een kleine diameter om een levendige indruk te geven.

Uitgewerkt

Met de 3008 werkt Peugeot zijn i-Cockpit-concept nog verder uit, in die zin dat de instrumenten volledig gedigitaliseerd werden en gericht werden op de bestuurder, die zal kunnen kiezen tussen verschillende weergavemodi. Klein detail: aangezien verschillende bestuurders klaagden over het feit dat het stuur het instrumentenbord verhulde, heeft Peugeot het stuur langs beide kanten (boven en onder) afgeplat, wellicht om dat ongemak uit de weg te gaan.

Twee schermen

Peugeot biedt ook nog steeds een head-updisplay aan, terwijl een tweede capacitief aanraakscherm van 8 duim (dat werkt als een tablet) op de middenconsole de traditionele functies verzamelt voor navigatie, radio, enzovoort. Op het gebied van connectiviteit kan het scherm van de meeste smartphones gekopieerd worden naar het centrale informatiescherm via Apple CarPlay, Android Auto en MirrorLink. Geconnecteerde 3D-navigatie met stemherkenning en TomTom Traffic zal ook aangeboden worden.

Verschillende sferen

Tot slot zullen er ook verschillende weergaves aangeboden worden. Zo is er de Boost-modus voor wie houdt van dynamisme en de Relax-modus voor wie van een rustigere sfeer wil genieten. Kortom, voor ieder wat wils dus. En naar verluidt is dit interieur “de belichaming van hoe de bestuurdersposten er in de toekomst zullen uitzien.” Waarvan akte.

 

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!

Ik schrijf me in

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten