Markt / Inschrijvingen 2020: tweedehandsmarkt beter af dan nieuw

De Covid-19-pandemie en de maatregelen als gevolg ervan (lees: de lockdowns en beperkingen) hebben een voorspelbare impact gehad op de verkoop van nieuwe en tweedehandswagens. Maar die eerste is veel harder geraakt met een achteruitgang van 21,6% bij het aantal inschrijvingen in 2020, tegenover 'amper' 6,3% voor de tweedehandsmarkt.

Goede maand december

In december 2020 daalde de verkoop van tweedehandswagens met 5,6% vergeleken met december 2019. Dat is een maandelijks resultaat dat boven het gemiddelde van het jaar ligt, zoals hierboven vermeld. Toch is het een bemoedigend resultaat voor de tweedehandsmarkt en een goede weerspiegeling van de economische onzekerheid en de vertragingen die de markt voor nieuwe auto's hebben geteisterd.

De groei van 32,9% in december en 8,1% over het hele jaar 2020 voor de inschrijvingen van tweedehandsmoto's en -scooters (respectievelijk +89,5% en +1,5% voor de nieuwe modellen) toont echter aan dat de kopers ook hun mobiliteitsaanpak (deels) hebben herzien. De sector van lichte bedrijfswagens (vooral gericht op bedrijven en zelfstandigen) toont zich licht bemoedigend en heeft minder geleden dan die van de particuliere wagens. De nieuwverkoop is met 12,2% gedaald in 2020 (-2,3% in december), maar de tweedehandsmarkt is stabiel gebleven afgelopen jaar (+0,9%) en is zelfs gestegen in december met 8,9%.

Merken en aandrijflijnen

Volkswagen, BMW, Opel, Mercedes en Renault deden het ook al goed op de nieuwe markt en vormen ook de top 5 op de tweedehandsmarkt, waarvan de eerste twee er het beste uitkomen met een daling van amper 2,4% en 4,3% respectievelijk vergeleken met 2019. Met 49,4% van de verkopen blijft benzine de populairste brandstof voor diesel met 47,8%, terwijl de hybrides nog maar 2% van de ingeschreven tweedehandswagens vertegenwoordigen in 2020.

Ter vergelijking: de nieuwe markt is op dat vlak sterk geëvolueerd: diesel blijft stabiel op 31,2% marktaandeel, terwijl benzine zakt van 60,3% naar 48,2% ten gunste van de hybride modellen, die nu 16,3% van de verkoop vertegenwoordigen. Dat is een toename van 10 procentpunt, terwijl de elektrische modellen ook stijgen van 1,6% naar 3,4%, al blijft dat marktaandeel dus nog enigszins beperkt. Maar het wil wel zeggen dat 1 op de 5 nieuwe auto's tegenwoordig geëlektrificeerd is.

• December 2020

• Januari - December 2020