Nieuw model / Volvo XC40: geconnecteerde en digitale SUV uit Gent

De Volvo XC40 luidt een nieuw tijdperk in voor de Zweedse autobouwer. De compacte SUV rust namelijk op de moduleerbare architectuur CMA. Die is aangepast aan elektrische aandrijfvormen. Toch lanceert Volvo de XC40 in 2018 met AdBblue-diesels en klassieke benzinemotoren. Het platform is verder ontwikkeld om rijhulpsystemen en geconnecteerde diensten te kunnen aanbieden. Zo kunnen klanten reken op onder meer een semi-automatische piloot en het City Safety (automatische stadsremhulp). Maar hij introduceert vooral Care by Volvo, een conciërgedienst met digitale sleutel en online-besteldienst.

On the web

Care by Volvo* is een pakket van geconnecteerde diensten, te beginnen bij een online besteldienst. De auto kan dus online worden gekocht. Via een maandelijks abonnement kan je gebruik maken van conciërgediensten, met de mogelijkheid om de auto te laten wassen, tanken of ergens te laten leveren, of je kan pakjes rechtstreeks in de koffer laten bezorgen. Care by Volvo-abonnees hebben ook standaard recht op een digitale sleutel. Daarmee kan een smartphone de auto openen en bedienen, zodat familie of vrienden hem kunnen lenen zonder dat je fysiek de sleutel moet overhandigen.

Hybride voor later

De XC40 begint zijn carrière met de D4-diesel en T5-benzine waarvan het vermogen nog niet wordt verklapt. Ze worden standaard gekoppeld aan een Geartronic-achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. In de loop van 2018 volgen andere motorversies, met name de D3-diesel en de T3- en T4-benzines. De T3 is er enkel met voorwielaandrijving, terwijl de D3 en T4 naar keuze met twee of vier aangedreven wielen worden geleverd. De D3 en T3 staan met een handgeschakelde versnellingsbak in de catalogus. Later lanceert Volvo een benzinedriecilinder (die we ook in grotere modellen zullen zien opduiken) en een volledig elektrische XC40. Over een eventuele hybride versie is echter nog niets bevestigd.

Launch Edition

Het interieur van de SUV heeft een middenconsole met een aanraakscherm dat naar de bestuurder is gericht. Dat dient onder meer voor de weergave van de beelden van de 360 graden-camera’s. De teams van de Zweeds-Chinese autobouwer hebben bergvakken voorzien in de deuren en onder stoelen, naast een bakje voor telefoons met inductieve laadfunctie en een wegklapbaar haakje voor een tas. De productie van de XC40 begint in november in Gent. Aanvankelijk is hij enkel verkrijgbaar in de erg volledig uitgeruste versie Momentum Launch Edition (48.700 euro als D4 en 50.900 euro als T5). Later volgen de D3 en T3 met voorwielaandrijving en manuele versnellingsbak voor respectievelijk 32.950 euro en 30.400 euro.

*Care by Volvo is al beschikbaar in Duitsland, Spanje, de Verenigde Staten, Italië, Noorwegen, Polen, het Verenigd Koninkrijk en Zweden. België en Nederland kunnen er later gebruik van maken.