Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Welk model verdient de prijs van auto van het jaar 2021?

Welk model verdient de prijs van auto van het jaar 2021?

Stem nu!

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

BEST CAR AWARDS

Gedetailleerde test / Audi A6 Avant 55 TFSI e : De laadkampioen?

De berline had er vorig jaar al recht op; nu krijgt ook de Audi A6 Avant een plug-inhybride aandrijfgeheel. Maakt dat van deze vierwielaangedreven 55 TFSI e de meest veelzijdige versie van het gamma?

76.450 €
  • Score redactie 15.80 /20

Overzicht :

Audi pakt de zaken altijd gestructureerd aan. In het geval van de A6 werd het plug-inhybride aandrijfgeheel (55 TFSI e) eerst in de vierdeursversie geïnstalleerd en pas enkele maanden later in de break. Meer nog dan bij een berline is het in die laatste koetswerkvariant zaak om de batterijen netjes te integreren, zodat de functionaliteit er niet onder lijdt… Sommige constructeurs maken het zichzelf echter niet al te moeilijk en deinzen er niet voor terug een deel van de laadruimte op te offeren gewoon om dat vraagstuk op te lossen – Mercedes is daarvan een goed voorbeeld. Ook Audi heeft dat gedaan, maar de constructeur uit Ingolstadt wist de schade wel te beperken.

  • Laag verbruik mogelijk
  • Performant en soepel aandrijfgeheel
  • Algemeen comfort (binnenruimte, geluiddemping)
  • Wat vaag rempedaal
  • Verlies aan laadruimte
  • Hoog gewicht

In dit artikel : Audi, Audi A6

BEST CAR AWARDS

NIEUWSBRIEF