Detailtests / Chevrolet Epica 2.0 & 2.5

We vragen ons af of er op de Belgische markt een auto is met een nog gunstigere verhouding prijs-uitrusting-
binnenruimte. Voeg daar nog eens de zachte, soepele en heerlijk klinkende zes-in-lijn aan toe (die met zijn overdwarse opstelling bovendien een bijna-unicum is) en je hebt een bijzonder aangename en voordelige reisberline. Ondanks het edele karakter van de benzinemotoren verwachten (of vrezen) we echter dat de meerderheid van de klanten zal wachten op de zelfontbrander (begin 2007), die nooit de laufkultur van de zes-in-lijn zal kunnen benaderen, maar wel zuiniger is en een goedkopere brandstof drinkt. Hopelijk vindt Chevrolet tegen dan nog wat tijd om iets aan de vage stuurinrichting te doen.