Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

waarde van uw tweedehands voertuig

Krijg nu een gratis schatting van een tweedehands voertuig

schatten

Video / Het bereik van elektrische wagens getest

De Tesla Models 3, S en X werden afgezet tegen de Hyundai Kona EV en de Audi E-Tron, en dat op de Duitse Autobahn. Hoe ver kunnen de wagens rijden tegen 130 en 150 km/u?

Het Duitse bedrijf Nextmove, dat de wagens verhuurt, wilde het verbruik en het bereik van zijn elektrische wagenpark wel eens bepalen. Omdat de test in Duisland plaatsvond, kon dat perfect legaal gebeuren aan 130 en 150 km/u. Maar het verkeer en een aantal beperkingen op het 170 km lange parcours betekenden een reëel gemiddelde van respectievelijk 115 en 130 km/u. Bovendien reden de auto’s zonder airco, in Eco-modus, en -indien mogelijk- met het chassis in de laagste positie.

De resultaten

De uiteindelijke winnaar was de Tesla Model 3, met een gemiddeld verbruik van 18,5 kWh/100 km bij 130 km/u (gemiddeld 115 km/u) en 20,9 kWh/100 km bij 150 km/u (gemiddeld 130 km/u). De tweede plaats gaat naar de Hyundai Kona EV met 19,1 kWh/100 km bij 130 km/u. Wanneer er winterbanden op de Hyundai werden gemonteerd, verbruikte hij 20,7 kWh/100 km. Dat is eigenlijk nog steeds goed voor een vierde plaats in het algemene klassement.

De Tesla Model S komt op de derde plaats, ook met winterbanden, met een verbruik van 20,4 kWh/100 km. Dan volgen de elektrische SUV’s. De Tesla Model X verbruikt 23,8 kWh/100 km met zomerbanden en 24,1 kWh met winterbanden. De Audi E-Tron sluit de rangen met 27,5 kWh/100 km (met achteruitrijcamera’s) en 28,4 kWh/100 km (met conventionele spiegels). Bij 150 km/u (wat dus 130 km/u gemiddeld was) verbruikt de Audi 30,3 kWh/100 km.

Bereik

Qua bereik is de Tesla Model S 100 D de onbetwiste kampioen, met 480 km tegen 130 km/u en 428 km tegen 150 km/u. De Model X 100 D en Model 3 zijn nek-aan-nek met respectievelijk 409 en 406 km tegen 130 km/u, en 359 en 358 tegen 150 km/u. De Amerikanen kunnen duidelijk voordeel halen uit hun grotere batterij. Vervolgens: de Hyundai Kona EV (met zomerbanden) loopt voor op de Audi E-Tron. De Koreaan haalt het met 322 km tegen 130 km/u en 283 km tegen 150 km/u van de Duitser, die moet afkloppen bij 301 en 275 km…

Web Editor - Specialist Advice

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken