Het is niet al SUV’s wat de klok slaat. Ook een break kan zich een avontuurlijke look aanmeten en die visuele belofte zelfs waarmaken als hij zich ook nog eens trakteert op een vierwielaandrijving. Volvo beschouwt zich graag als de pionier van de verhoogde break, maar eigenlijk komt die titel toe aan Subaru. Het Japanse merk lanceerde zijn eerste Outback namelijk al in 1995, dus vóór de Volvo V70 XC (1997) en de Audi A6 Allroad (1999). Sindsdien kwam het segment van de SUV’s fel in opmars, maar het concept van de verhoogde break hield stand. Meer zelfs, het vindt ingang bij steeds meer constructeurs, zowel van het ‘populaire’ slag (Seat Leon ST X-Perience, Skoda Octavia Scout, Subaru Outback en VW Golf en Passat Alltrack) als van premiumniveau (Audi A4 en A6 Allroad, Mercedes E-Klasse All Terrain en Volvo V90 en V60 Cross Country). Ook Opel blijft trouw aan dit segment, met de tweede generatie van de Insignia Country Tourer.

Chic voor minder geld dan zijn rivalen
Auto voor alle seizoenen, veiligheid, efficiëntie
Algemeen comfort, gestuurde schokdemping
Riante ruimte achterin
Ruime en praktische koffer
Bijdetijdse connectiviteit

Hoog verbruik
Weinig avontuurlijke bodemvrijheid
Formaat, zicht in de stad
Basic algemene garantie
Reservewiel niet standaard
Beperkte fiscale aftrekbaarheid

Bekijk de fotogalerij

Verder lezen? Download GRATIS het volledige testverslag!

In dit artikel : Opel, Opel Insignia

Geschreven door Olivier Maloteaux op 25.04.2018

Gedetailleerde test / Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 210 : Stoere luxebreak

De break op hoge poten is geen privilege van de premiummerken. Ook mainstreamconstructeurs passen het recept toe. Het jongste bewijs is de Insignia Country Tourer, de stoerste uit het Opel-gamma.

Overzicht :

Verkoop uw auto vandaag

Onze tests

Korte tests
Opel Insignia Sports Tourer GSi - sportieve allrounder

Vergelijkende tests
Peugeot 508 vs 2 rivalen

Eerste tests
Opel Insignia Grand Sport GSi 2018: Miss Good Grip

Nieuwe opel insignia in stock

Tweedehands opel insignia

Gedetailleerde test / Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 210 : Stoere luxebreak

De break op hoge poten is geen privilege van de premiummerken. Ook mainstream­constructeurs passen het recept toe. Het jongste bewijs is de Insignia Country Tourer, de stoerste uit het Opel-gamma.

Overzicht :

Verkoop uw auto vandaag

De break op hoge poten is geen privilege van de premiummerken. Ook mainstreamconstructeurs passen het recept toe. Het jongste bewijs is de Insignia Country Tourer, de stoerste uit het Opel-gamma.