Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Neem deel aan onze enquête naar het aankoopgedrag van de automobilist

Neem deel aan onze enquête naar het aankoopgedrag van de automobilist

Neem deel

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / Renault Mégane Grandtour 1.6 dCi : Break met stijl

Renault leidde van zijn nieuwe Mégane uiteraard ook weer de onvermijdelijke breakversie Grandtour af. En die pakt net als de gelijknamige Talisman uit met een verzorgde stijl. Maar dat is niet alles.

Prijs
NB
  • Score redactie 14.32/20

Overzicht :

In het C-segment, dat van de compacte middenklassers, kun je als constructeur qua verkoop geen potten meer breken zonder breakvariant, of toch niet in onze contreien. Een dergelijke koetswerk­afgeleide is zo populair dat ze bijvoorbeeld in het geval van de Renault Mégane tot 40 procent van de verkoop voor haar rekening neemt. In ons land, waar de leasemarkt er nog meer tuk op is, ligt dat aandeel zelfs nog een beetje hoger. En de reden is simpel: breaks zijn opnieuw een interessant alternatief geworden voor compacte monovolumes, die op enkele jaren tijd te duur zijn geworden en die niet noodzakelijk praktischer zijn voor een klein gezin.
En aangezien de break de wind in de rug heeft, wordt er ook veel aandacht besteed aan zijn look, met een lijnenspel dat veel gelikter is dan voordien. Begrijpelijk, want het design is het voornaamste criterium bij de aanschaf van een nieuwe auto. Nadat Renault met de mooi gelijnde Talisman Grandtour al had laten zien hoe het moet, schotelt de Franse constructeur ons meer van hetzelfde voor met de jongste generatie van de Mégane break, die evenzeer de koper wil verleiden met zijn looks. Ten koste van de functionaliteit?

  • Geluiddemping
  • Rijcomfort
  • Moduleerbaarheid bagageruimte
  • Verhouding prijs-uitrusting
  • Homogene motor
  • Weinig informatief stuur
  • Holle motor onder 1.500 o/m
  • Ergonomie R-Link 2, Bluetooth-verbinding
  • EDC-bak niet verkrijgbaar
  • Ver uitstekende achterbumper

In dit artikel : Renault, Renault Mégane

Geschreven door op