Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Detailtests / Lexus NX 450+: Modieus laat

Geschreven door Ken Divjak op

Lexus heeft royaal de tijd genomen om een plug-invariant van zijn gelauwerde hybridesysteem te lanceren. Of de PHEV-versie van de gloednieuwe NX de show nog kan stelen, nu die fashionably late op het Europese strijdtoneel verschijnt?

80.850 €
  • Score redactie 15.43 /20

Laat ons een kat een kat noemen: het gros van de plug-inhybrides in België is verbonden aan een btw-nummer. Wat betekent dat de importeurs hun klanten voor dat type auto vooral in bedrijfsmiddens moeten zoeken, omdat die vooralsnog een fiscaal gunst­regime voor stekkerhybrides genieten. Eind dit jaar komt daar evenwel verandering in, aangezien alleen PHEV’s die vóór 1 januari 2023 besteld zijn, nog voor de volle 100 procent aftrekbaar blijven. Is de bestelbon tussen 1 januari 2023 en 1 juli van 2023 gedateerd, dan daalt de fiscale aftrekbaarheid van de brandstofkosten al voor 50 procent. En valt de besteldatum na 1 juli 2023, dan zakt de aftrekbaarheid van de totale voertuigkosten vanaf 2025 ook nog eens jaarlijks met een kwart. Om maar te zeggen dat er in België een houdbaarheidsdatum op het succes van de plug-ins staat, net nu Lexus zijn eerste PHEV lanceert in de vorm van de splinternieuwe NX 450h+.

Foto’s: Jeroen Peeters

  • Slimme aandrijflijn
  • Gezonde wegligging
  • Uitgebreid veiligheidsarsenaal
  • Niet goedkoop
  • Paar ergonomische missers
  • Late verschijning

In dit artikel : Lexus, Lexus NX

HEB JE NOG VRAGEN?
Stel ze op ons AutoForum

Naar AutoForum

Tests

Onze tests

Stockwagens

Stockwagens in de kijker

Tweedehands

Tweedehandswagens in de kijker