Zoeken

Eerste webtest

Ford Focus

De derde generatie van de Ford Focus gaat prat op een verbeterd rijcomfort en een voor zijn segment innovatieve uitrusting. Is dat voldoende om zijn sterke commerciële ambities waar te maken?

18-03-2011

Voor
Compromis comfort-weggedrag.
Performante en zuinige motoren.
Bijdetijdse uitrusting

Tegen
Afwerking kan beter.
Ergonomie (bedieningsknoppen, armsteun).
Kleine en moeilijk toegankelijke koffer

Beschikbare tests (1 test = 2 €, de volgende = 1.75 €) :

Volgens de algemene opinie straalt de nieuwe Focus weinig sexappeal uit. Met zijn lengte van 4,36 meter groeide de Focus vijfdeurs slechts 2 centimeter in vergelijking met zijn voorganger. Ook de wielbasis nam amper toe (met 0,8 centimeter). Om de luchtweerstand te verkleinen - zo werd ons tenminste bij Ford zelf verteld - werd de nieuwkomer zelfs smaller en lager, in beide gevallen 1,6 centimeter. Geen paniek echter wat de binnenruimte betreft. De kofferruimte van de Focus vijfdeurs gaat er daarentegen lichtjes op achteruit.

Op het gevarieerde parcours van deze eerste test waren we alvast zeer onder de indruk. Kuilen en wegoneffenheden worden gefilterd zonder een krimp te geven en bovendien dringt amper iets door in het interieur. In scherpe of snelle bochten wordt het koetswerk steeds feilloos ondersteund. Boven op een geoptimaliseerde aerodynamica kan de nieuwe Focus ook rekenen op moderne en geavanceerde motoren om uit te pakken met een goede verhouding tussen prestaties en verbruik. Om de nieuwe Focus de kans te geven op alle markten te schitteren zet Ford alles op alles op het vlak van de comfortuitrusting, maar ook en vooral op dat van veiligheidstechnologie.

De Ford Focus, die qua stijl opnieuw binnen de lijntjes kleurt - wat noodzakelijk was gezien zijn mondiale roeping - behoort nog steeds tot de aangenaamst rijdende auto's van zijn segment. Bovendien kan hij nu bogen op een opmerkelijk rijcomfort en op technologieën een hoger segment waardig. Afspraak binnen enkele weken voor een gedetailleerdere wegtest van de 1.6 TDCi 95.

U kunt de Eerste Test van de Ford Focus nalezen in AutoGids 81ç van 16/3/2011.

Ook over dit onderwerp
Prijzen Ford
Kenmerken Ford
Zoekertjes tweedehands Ford
Alles over Ford
News Ford
Tests Ford
Advies van de gebruikers Ford (448)

Deel deze pagina met uw vrienden



Commentaren
 




Meest gelezen Ford

Gedetailleerde webtest:
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115

Nieuw:
Ford B-Max

Gedetailleerde webtest:
Ford Focus Clipper 1.6 TDCi 115

Dossier:
18 auto's van minder dans 10.000 euro

Vergelijkende test:
Dieselmiddenklassers

Gedetailleerde webtest:
Ford Focus 1.6 TDCi 95

Gedetailleerde webtest:
Ford Grand C-Max 1.6 TDCi

Meerkamp:
Citroën C5 2.2 HDi, Ford Mondeo 2.2 TDCi, Opel Insignia 2.0 CDTI 160, Renault Laguna 2.0 dCi 175, Skoda Superb 2.0 TDI 170, Toyota Avensis 2.2 D-4D 180 & VW Passat 2.0 TDI 170

Nieuw:
Ford Fiesta ST

Eerste webtest:
Ford S-Max & Galaxy




Tag Cloud

nuvolari speciale monte-carlo zwart milla jovovich ssc citroën numéro 9 francfort jd power taxi opirus top g vanquish azera hyundai genesis coupé se matrix rav4 série 5 (n.m.)

Gratis auto zoekertje

Verkoopt u uw auto? Plaats gratis een zoekertje op AutoGids
Zoekertje plaatsen


Roadbook Nürburg - Le Mans

Download hier het roadbook Nürburgring-Le Mans met tussenstops bij drie automusea.  Meer...

Alle merken

Abarth
Alfa Romeo
Ariel
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
BMW Alpina
Cadillac
Caterham

Chevrolet
Chrysler
Citroën
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Donkervoort
Ferrari
Fiat

Ford
Gillet
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada

Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
Mini

Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
PGO
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
Seat

Skoda
Smart
Spyker
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Wiesmann

Nuttige links

Prijzen en opties
Technische kenmerken
Belasting op inverkeerstelling

Tweedehands auto's
Richtprijzen tweedehands
Verkeersboetes

Autotests
Autonieuws

Jobs
Wie zijn we?

Contacteer ons

RSS
facebookFacebook
twitterTwitter