Caterham vertrok van zijn CSR Superlight, maar schroefde een compressor op de 2.3-viercilinder. Daardoor steeg het vermogen van 260 naar 330 pk, wat meteen de naam van het model verklaart. De Rotrex C30-94-compressor levert meer overdruk naarmate het toerental stijgt, zodat de X330 vooral bij hogere toerentallen extra vermogen ter beschikking heeft. Maar door zijn pluimgewicht (dat niet werd meegedeeld, maar dat onder de 550 kilo moet liggen) en zijn koppel van 300 Nm zal hij ook bij een rustiger tempo nog erg krachtig aanvoelen.
Om het gewicht nog extra terug te dringen ten opzichte van de Superlight, gebruikte Caterham nog meer koolstofvezel en ontwikkelde het extra lichte velgen. De matzwarte jubileumauto zal als testauto worden ingezet. De O&O-afdeling sleutelt bijvoorbeeld aan een bioethanolversie.
|
.jpg)
Meer...
Facebook
Twitter
