De Bolloré Bluecar rijdt volledig op elektriciteit, die wordt geleverd door lithium-metaal-polymeerbatterijen. Die hebben een uniek ontwerp, met een anode in lithium en een cathode in polymeer.
Lithium is het metaal dat het hoogste elektrochemische potentieel biedt. Het is geïntegreerd in de batterij in de vorm van een extreem dunne metaallaag. Als elektroliet doen de ingenieurs een beroep op een polymeerfilm met additieven die de stroom van lithium-ionen vergemakkelijkt. Een metaalfilm moet de stroom opvangen. Dit ontwerp maakt de lithium-metaal-polymeerbatterij tegelijk vier tot vijf keer lichter en twee tot drie keer compacter dan een traditionele batterij. Bovendien is ze veel veiliger omdat ze geen vloeistoffen bevat.
De Bluecar zelf wordt aangedreven door een 50 kW sterke elektromotor en geraakt daarmee 250 kilometer ver, waarna hij na vier uur aan het stopcontact weer rijdensklaar is. Zijn topsnelheid bedraagt 125 km/h en hij spurt in 6,3 seconden naar 60 km/h. Aan boord van de 1.100 kilo lichte en 3,3 meter lange stadsauto kunnen drie volwassenen voorin naast elkaar zitten en zijn achterin nog twee noodzitjes. Maar als je die niet gebruikt, is de koffer liefst 900 liter groot.
Bolloré experimenteert voortaan ook op de openbare weg, dankzij de homologering, maar wanneer we een productieversie mogen verwachten, is nog niet bekend.
|
.jpg)
Meer...
Facebook
Twitter
