Industrie en economie / Van Hool en Proterra bouwen samen elektrische bussen

Proterra, de Amerikaanse constructeur van elektrische bussen, heeft aangekondigd dat hij een nieuwe elektrische aandrijflijn met twee motoren heeft ontwikkeld. Die technologie is besteld door de Belgische busbouwer Van Hool voor zijn eerste elektrische bus.

1.100 mijl of 1.770 kilometer

Recent nog slaagde de Amerikaanse constructeur erin om 1.100 mijl (1.770 kilometer) af te leggen op één batterijlading, een prestatie die onder meer aan deze dubbele motorisering te danken was. “De DuoPower-aandrijflijn van Proterra is ontwikkeld voor een lange levensduur en heeft twee elektromotoren die een indrukwekkend vermogen van 510 pk ontwikkelen, waardoor onze Catalyst-bus van 0 naar 32 km/h optrekt in 4,5 seconden. Het stroomverbruik omgerekend naar het equivalent in benzine komt neer op 9,05 l/100 km, terwijl het voertuig hellingen van tot 26 procent kan beklimmen”.

Buiten de stad en met Van Hool

De elektrische bussen van Proterra zijn vooral ontwikkeld voor stedelijk gebruik, maar het bedrijf zegt dat ze ook daarbuiten perfect functioneren. Verder kondigt het bedrijf trots aan dat het in zee gaat met de grote Belgische bussenbouwer Van Hool voor zijn nieuwe modellen CX45E en CX35E, die de nieuwe aandrijflijn van Proterra gebruiken. Filip Van Hool, de CEO van het Belgische bedrijf, zei: “Van Hool is oprecht enthousiast en trots op deze samenwerking met Proterra, een pionier in de ontwikkeling en productie van batterijtechnologie. De dieselaandrijflijn van de CX45 is beproefd, maar de integratie van Proterra’s elektrische technologie tilt ons naar een hoger niveau”. Voorlopig bouwt Van Hool de bussen enkel voor de Verenigde Staten. De eerste exemplaren worden waarschijnlijk in 2019 geleverd.