prototype / eRUF Model A Concept

In deze bijzondere 911 wordt geen benzine meer verbrand. De concept-car eRuf A wordt aangedreven door een driefasige wisselstroommotor met 150 kW (204 pk) en een koppel van 650 Nm. Dat laatste getal is zoals bij alle elektromotoren beschikbaar vanaf stilstand. Ondanks het relatief lage vermogen kan de 911 toch naar 100 km/h snelle in 7 seconden, terwijl de topsnelheid 225 km/h bedraagt. Elk van de 96 batterijen weegt 5,6 kilo, wat hun totale gewicht op 550 kilo brengt. Ze nemen wel de hele kofferruimte in beslag (die bij een 911 in de neus zit). Het herladen duurt zo'n tien uur, waarna de 1.910 kilo zware eRuf 250 tot 320 kilometer kan rijden, afhankelijk van de rijstijl.