Veiligheid / EuroNCAP: binnenkort een zesde ster

Niet alleen de milieunormen moeten bijgewerkt worden. Het onafhankelijke orgaan voor de evaluatie van de veiligheid van voertuigen, EuroNCAP, is van plan een zesde ster toe te voegen aan zijn beoordelingsfiche, die tot hiertoe vijf sterren telde. Het gebeurt nog maar zelden dat een model niet de maximale score behaalt en dat maakt het er voor de consument niet duidelijker op. Want er zijn natuurlijke altijd verschillen, maar je moet ze zelf gaan zoeken. Vandaar het idee om nieuwe procedures in te voeren.

Voor voetgangers

EuroNCAP wil nieuwe tests invoeren, waarvan er eentje zou analyseren in welke mate een auto automatisch voetgangers kan detecteren, en op welke manier hij dan kan ingrijpen om een aanrijding te voorkomen of te beperken. Dit aspect zou het orgaan ertoe kunnen aanzetten om een nieuwe puntenverdeling in te voeren. De meest doeltreffende systemen zouden dan een zesde ster krijgen. Een noodzaak, want de cross-overs met hun hoge motorkap houden beduidend meer risico’s in.

De zwakke weggebruikers beschermen

Dr. Michel van Ratingen legde bovendien uit dat deze nieuwe tests wereldwijd de eerste zijn die de kenmerken van een sterk geautomatiseerd voertuig en de hulpsystemen voor de bestuurder evalueren vanuit het standpunt van de voetganger. Heel wat nieuwe auto’s bieden nu een soort AEB-systeem (Advanced Emergency Braking) dat kan helpen om aanrijdingen tussen twee wagens te voorkomen, maar slechts weinige zijn ook in staat zijn om voetgangers te detecteren. Op de website van EuroNCAP kan de consument de veiligheidsstellingen van de fabrikant vergelijken met de testresultaten en dan de juiste AEB-optie kiezen. Voor EuroNCAP is het van essentieel belang aandacht te besteden aan de zwakke weggebruikers (voetgangers, fietsers, enzovoort), die 47 procent vertegenwoordigen van de 26.000 doden die elk jaar te betreuren vallen op de Europese wegen.