Vergelijkende test / Citroën C3 1.6 e_HDi 90, Ford Fiesta 1.6 TDCi 95, Kia Rio 1.4 CRDi 90, Peugeot 208 e-HDi 92, Renault Clio IV 15 dCi 90 en Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 : Meer dan een leuk snoetje

De Renault Clio 1.5 dCi ziet er op het eerste gezicht verleidelijk uit, maar slaagt er niet in om het verschil te maken met de Ford Fiesta 1.6 TDCi of de Peugeot 208 e- HDi. Jawel, hij biedt veel originaliteit en pakt uit met erg keurige prijzen, terwijl hij bovendien een degelijke chassisafstelling geniet en zijn getalenteerde dieselmotor aangenaam blijkt. Hij kampt echter ook met enkele zwakke plekken, zoals een minder goede verhouding buitenmaten- binnenruimte en een interieur waarvan de kwaliteitsindruk teleurstelt. De onlangs gefacelifte Fiesta 1.6 TDCi van zijn kant blijft een moderne veelzijdige stadsauto die goed is gebouwd, aangenaam is om mee te leven en te rijden, geruststelt door zijn hoge veiligheidsniveau en altijd aan de verwachtingen voldoet, los van de rol die je hem toebedeelt. Zoveel kwaliteiten verdienen te worden beloond met een eerste plaats. Ook de Peugeot 208 e-HDi is origineel, zowel in zijn stijl als in zijn rijgedrag, en hij deelt de tweede podiumplaats met de Clio. Als zijn merkwaardige bedieningselementen niet bepaalde reserves oplegden, zou hij ongetwijfeld zijn landgenoot hebben geklopt, zozeer werpt hij zich op als een uitstekende synthese, terwijl hij bovendien voldoende dynamisch is voor de liefhebber van stuurplezier. Onze bronzen medaille gaat naar de Kia Rio 1.4 CRDi, die eveneens op heel wat vlakken uitblinkt. Hij voelt zich op de weg wat minder op zijn gemak dan de drie koplopers, heeft een beetje minder motorreserves en drinkt iets meer aan de pomp, maar de Koreaan verdient het toch om in overweging te worden genomen door zijn voorbeeldige binnenruimte en zijn goede compromis prijs-kwaliteit, zonder het geruststellende effect van de zeven jaar waarborg te vergeten. Als voorlaatste op de lijst blijft de VW Polo 1.6 TDI een goedgebouwde, maar iets te functionele auto die daardoor wat sexappeal mist. De Citroën C3 1.6 e-HDi van zijn kant vergt een stevige portefeuille omdat hij enkel verkrijgbaar is in het hoogste uitrustingsniveau Exclusive, die gelukkig wel een panoramische voorruit en een hoog comfortpeil te bieden heeft voor al dat geld.