Autosport / Ford naar Pikes Peak met elektrische bestelbus SuperVan 4.2

Ford Performance neemt dit jaar opnieuw deel aan de Pikes Peak International Hill Climb, die gehouden wordt op 25 juni 2023. Niet met een Mustang zoals bij eerdere edities, maar wel met de SuperVan 4.2. Dat is een doorontwikkeling van het elektrische bestelbusje dat in 2022 te zien was op het GoodWoord Festival of Speed. Het merk wil er "het enorme potentieel van elektrische voertuigen in de autosport demonstreren" en natuurlijk vooral promotie maken voor zijn gamma elektrische bestelwagens, bestaande uit de E-Transit/E-Tourneo, E-Transit/E-Tourneo Custom en E-Transit/E-Tourneo Courier.

De SuperVan 4.2 bouwt dus voort op de 4.0, maar er werd flink aan gesleuteld om hem aan te passen aan het parcours, dat ongeveer 20 km lang is en 156 bochten telt, maar vooral eindigt op een hoogte van 4,3 km en een gemiddeld hellingspercentage van 7,2% heeft. Zo werd de stroomlijn volledig herbekeken in functie van de ijle lucht op grotere hoogte, en om de downforce te vergroten, met dank aan de lichte achterspoiler en frontsplitter van koolstofvezel.

Gedowntuned

Daarnaast werd het chassis lichter gemaakt om de gewichtsverdeling te optimaliseren en zo de levendigheid in de vele bochten te verbeteren. Tegenover de vier motoren van de Ford SuperVan 4.0 heeft de 4.2 er maar drie, waardoor hij 'slechts' over 1.400 pk beschikt in plaats van 2.000. Verder kan de SuperVan 4.2 rekenen op een herzien remsysteem met energierecuperatie en koolstofceramische schijven en op gesmede magnesiumwielen met Pirelli PZero-rubbers.

De SuperVan 4.2 zal voor de gelegenheid worden bestuurd door ervaringsdeskundige Romain Dumas, die al voor de achtste keer deelneemt aan het evenement, dat dit jaar voor de 101e keer wordt georganiseerd, en het ook al meermaals won. Het is trouwens niet de eerste keer dat Dumas de Pikes Peak bestormt met een elektrisch aangedreven bolide, want in 2018 brak hij het absolute record in de eveneens volledig elektrische Volkswagen ID.R Pikes Peak, nadat de Fransman een jaar eerder al het record voor elektrische voertuigen had gebroken met de Faraday Future FF91.