Diesel: Carlos Ghosn in het defensief

Het zit de autoconstructeurs blijkbaar hoog dat de dieselmotor systematisch met de vinger wordt gewezen door de politiek. Uiteraard is een milieubewust bestuur noodzakelijk, maar het lijkt erop dat er een soort heksenjacht aan de gang is tegen de zelfontbrander, die de laatste jaren zoveel vooruitgang heeft geboekt.

Carlos Ghosn op de barricade

Carlos Ghosn zelve is in zijn hoedanigheid van voorzitter van de ACEA - de Vereniging van Europese Autoconstructeurs - van leer getrokken tijdens een persconferentie. Hij wees op de financiële en wetenschappelijke inspanningen die autobouwers hebben geleverd om de Euro 6-norm te halen. Daar voegde hij aan toe: We moeten ervoor waken dat de ambitieuze doelstellingen om de klimaatverandering tegen te gaan niet ten koste gaat van de nodige bescherming van werkgelegenheid en groei in Europa.

Gemeenplaatsen

Zoals zijn evenknie bij PSA, Carlos Tavares, onlangs nog heeft verklaard voor de Franse 'Assemblée Générale', wordt over de diesel te vaak in gemeenplaatsen gesproken en wordt hij te vaak met de vinger gewezen. Tavares maakt zich zorgen over het gebrek aan sereniteit in het debat, wat volgens hem zware gevolgen heeft: deze trend om de diesel te vervloeken is erg zorgwekkend. Dat deed hij één week voor een vergadering van de Europese Commissie gewijd aan de CO2-uitstoot en zes maand voor de klimaatconferentie in Parijs (COP21).