Achates Power: Ford F-150 met een tweetaktmotor

Op het salon van Detroit heeft het Amerikaanse bedrijf Achates Power, dat is gespecialiseerd in de ontwikkeling van motoren, een concept onthuld dat wel eens flink wat stof zou kunnen doen opwaaien. Het gaat om een tweetakt-benzinemotor waarmee een zware pick-up zoals de Ford F-150 slechts 6,4 l/100 km zou verbruiken.

Competitieve motor

Deze benzinemotor van 2,7 liter (270 pk en 650 Nm) zou volgens zijn ontwikkelaars 25 procent zuiniger zijn dan de F-150 met 3.0-turbodiesel (250 pk en 597 Nm) en 40 procent zuiniger dan de F-150 met Fords eigen 2.7 EcoBoost-benzinemotor (325 pk en 542 Nm). Hoe kan dat? Het blok is rechtstreeks ingespoten zodat wordt vermeden dat een deel van de brandstof in de uitlaatlijn verloren gaat zoals bij conventionele tweetaktmotoren, wat anders het verbruik en de uitstoot zou schaden. Bovendien wordt de inlaatlucht niet langer onder druk gebracht door motor tijdens de compressieslag, maar door een specifieke compressor, zodat geen olie meer door de benzine moet worden gemengd voor de smering. En een laatste punt is dat deze motor twee tegenover elkaar liggende zuigers heeft. Omdat op die manier geen cilinderkop meer nodig is, zou volgens Achates Power het warmteverlies worden beperkt. Bovendien hebben de cilinders op die manier een interne stroomlijn die een betere vulling mogelijk maakt en dus het rendement verhoogt en is de motor daarenboven beter uitgebalanceerd ongeacht het aantal cilinders.

Lage uitstoot

Voorlopig is de tweetaktmotor van Achates Power alleen nog maar getest op een proefbank. De constructeur is ervan overtuigd dat zijn vinding de oplossing zou kunnen vormen voor autobouwers die hun CO2-uitstoot willen reduceren om de toekomstige normen te halen. Dit jaar nog zouden de eerste tests op de openbare weg plaatsvinden. We gaan het van zeer nabij opvolgen…