Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

TWEEDEHANDS / VW SP2 1974

Ons referentienr : 11052353

Contacteer de verkoper
Verkoper
Adres 81270180 Brazil
Tel. 5541999728218

Alle velden zijn verplicht

Bericht verzenden
Hoewel wij veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website, is het onmogelijk om alle zoekertjes in detail na te kijken. We raden u dan ook aan om steeds alert te zijn voor bedrog. Koop nooit een auto zonder hem vooraf te hebben gezien en betaal vooral nooit op voorhand, per cheque of postmandaat, zelfs bij wijze van voorschot.

Hier vind je een paar adviezen om te vermijden dat je in de val trapt tijdens je zoektocht.
Basisinformatie
Merk Volkswagen
Model Beetle
Terugvorderbare B.T.W Nee
Voertuigdetails
Buitenkleur Jaune
Binnenkleur Beige
Brandstof Benzine
Technische informatie
Cilinderinhoud (cm3) 1700 cc
Geen certificaat ingevuld !
Meer informatie

Localisation : Brésil

État : excellent

Référence : #8373

Année : 1974

Type de carrosserie : VW SP2

Couleur extérieure : jaune

Informations complémentaires :
Suspension d’origine avec amortisseurs conventionnels. Direction assistée électrique (VW Up), très douce. Tous les instruments entièrement restaurés. Sellerie refaite en couleur terracotta. J’ai installé des antibrouillards car la voiture est très basse, ce qui permet aux véhicules plus hauts de mieux la voir la nuit. Le câblage est déjà préparé pour des feux additionnels si souhaité. Moteur BL et boîte de vitesses BL. Allumage électronique (sans rupteurs). Doubles carburateurs Solex d’origine.

Concernant l’intérieur : la boîte à gants est chromée ; les poignées et tirettes de porte sont chromées. Dans l’emplacement de la radio, j’ai installé un cache qui imite une radio d’époque. J’ai installé une radio São Francisco avec un égaliseur Tojo 100 sous le tableau de bord (peut être retiré si souhaité).

On peut dire que la voiture a parcouru environ 180 000 km depuis sa fabrication. Je l’ai achetée en 1998 avec 135 000 km ; je suis le deuxième propriétaire.
Carrosserie mise à nu (tôle décapée) puis carrosserie et châssis repeints.

Deze informatie wordt in de taal (talen) van de verkoper weergegeven.

Produpress is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de verstrekte informatie.