Er komt een volledig nieuwe, 100% elektrische Porsche Macan. Maar die komt de huidige generatie niet meteen vervangen, beide modellen zullen samen in de catalogus blijven staan tot 2024.

Het januarinummer van het beste automagazine van België is klaar om massaal gelezen te worden. Wat staat er in de nieuwe AutoGids, die vanaf donderdag 2 januari 2025 in de krantenwinkel ligt.

Porsche heeft een nieuw verkooprecord gevestigd voor het eerste kwartaal van 2023, met China als grootste markt. De SUV's Macan en Cayenne zijn de verkooptoppers, ruim voor de 911.

Ook bij Porsche is de elektrificering volop aan de gang, maar de 911 ontsnapt daar voorlopig aan: het merk heeft laten weten dat de 911 de laatste Porsche zal zijn die tegen 2030 nog aan een verbrandingsmotor vasthoudt.

Porsche's instap-SUV heeft - na de facelift van 2018 - opnieuw een restyling gekregen. Opvallendste wijzigingen: de aanraakgevoelige knoppen en toetsen, een boost in de vermogens en enkel nog keuze uit benzinemotoren.

Door de trage evolutie van de zelfrijdende technologie voor autonome auto's zou Audi het prestigieuze Artemis-project geannuleerd hebben. En dat is een serieuze streep door de rekening, zowel letterlijk als figuurlijk.

De elektrische Porsche Macan heeft een neef uit Ingolstadt. Wat weten we over de nieuwe Audi Q6 e-Tron?

Wou de A110 zich vooral meten met de 718 Cayman, dan richt de Alpine A390 zijn pijlen op de Porsche Macan.

De elektrische Taycan is er intussen ook als Cross Turismo en als Sport Turismo. Maar er komt nog versterking aan, want Porsche heeft nog drie EV-modellen klaarstaan.

Porsche zou bezig zijn met de ontwikkeling van een compacte, elektrisch aangedreven sportberline onder de Taycan. Die zou Cajun gaan heten en zijn pijlen om de BMW i4 en de Tesla Model 3 richten.