De Ioniq 5 is slechts het eerste model van een hele EV-familie. Hyundai is immers bezig met de ontwikkeling van compactere wagens, onder meer als opvolger van de Kona Electric.

Het autojaar zit er weer bijna op. Hoog tijd om de persoonlijke hoogte- en dieptepunten van de AutoWereld-redacteurs op te lijsten. Vandaag blikt Klaas Janssens terug op 2018.

Het onderzoeksbureau JD Power presenteert zijn nieuwste barometer voor betrouwbaarheid in de automobielsector geleverd. Kia en Hyundai zijn de meest betrouwbare merken, zoals we intussen weten. Maar welke zijn het minst betrouwbaar?

De Hyundai Ioniq 5 krijgt binnenkort het gezelschap van de Ioniq 6. In afwachting van de onthulling van die nieuwe elektrische berline gaven de Koreanen alvast enkele teaserbeelden vrij.

De AutoGids-redactie blikt terug op het autojaar 2021. Welke auto was het persoonlijke hoogtepunt van redacteur Steven Appelmans en welke wagen de grootste teleurstelling?

Hyundai heeft een alles-in-één-wiel onthuld, de e-Corner Module, ontwikkeld door zijn dochteronderneming Mobis. Dit revolutionaire wiel combineert de ophangings-, rem- en aandrijffuncties en kan 90 graden draaien.

De Amerikaanse hacker Sam Curry heeft op zijn blog de resultaten gepubliceerd van hacktests op geconnecteerde auto's via de apps van de constructeur. Die bleken niet al te goed beveiligd…

Green NCAP onderzoekt sinds enkele jaren de ecologische voetafdruk van automodellen. Van de eerste zes die werden beoordeeld volgens het voor 2022 uitgebreide protocol, was de Audi Q4 de enige die de maximumscore van vijf sterren kreeg.

De Initial Quality Study van JD Power zet Kia en Dodge op één. Tesla maakt een slechte beurt en eindigt helemaal onderaan de ranking.

Luc Donckerwolke blijft dan toch aan de slag bij de Hyundai Motor Group. De Belgische topdesigner wordt er Chief Creative Officer, een functie waarin hij de globale designcommunicatie rond onder meer Genesis en Ioniq overziet.