Hyundai laat zich helemaal gaan: na de achterwielaangedreven sportcoupé Genesis komt het merk nu met de Veloster, ook een originele coupé, die echter vooral uitpakt met drie zijdeuren.

Laat u niet misleiden door zijn adembenemende lijn: de Veloster heeft veel minder flamboyante genen dan zijn grote broer, de Genesis Coupé. Zijn stokpaardje is eerder veelzijdigheid, getuige zijn... drie zijdeuren.

Er zijn nog onverwachte exoten in autoland. Of zo noem je toch een auto die slechts 2.000 maal per jaar verkocht wordt. Maak kennis met de “voorzitter”, de Chairman van SsangYong.

Kia wil meer zijn dan een constructeur die veel garantie voor een lage prijs biedt. Daarom kocht het in Duitsland designers en ingenieurs weg bij premiummerken. Al dat werk leidt nu tot een nieuwe vaandeldrager: de Stinger.

Eindelijk zitten we achter het stuur van Polestar 1, het spannendste dat Zweden heeft voortgebracht sinds Nina Persson van The Cardigans. En nee, dit is geen volledig elektrische patser, maar een plug-inhybride combinatie die tekent voor 600 pk en 1.000 Nm.