Samenvatting Melexis x BYD
- Strategische stap voor Belgische autotechnologie
- Chips en sensoren voor elektrische en geëlektrificeerde auto’s
- BYD versterkt zijn toeleveringsketen
1. Strategische stap voor Belgische autotechnologie
Melexis bevestigt dat het een Master Purchase Agreement met BYD heeft ondertekend. Daarmee wordt het bedrijf een rechtstreekse leverancier binnen BYD’s wereldwijde aankoopstructuur. Het akkoord formaliseert een bestaande samenwerking en moet de relatie tussen beide bedrijven directer en efficiënter maken.
Er zijn geen financiële details of gegarandeerde volumes bekendgemaakt. Dat is gebruikelijk bij dit soort raamovereenkomsten. De inzet is vooral industrieel: Melexis krijgt nauwere toegang tot BYD’s toekomstige voertuigplatformen, terwijl BYD rechtstreeks toegang krijgt tot een Europees bedrijf dat gespecialiseerd is in automotive halfgeleiders.
2. Chips in het hart van de elektrische auto
De samenwerking draait niet om zichtbare onderdelen, maar om elektronica die cruciaal is voor moderne EV’s en hybrides. Melexis levert onder meer sensoren en drivers voor toepassingen in aandrijflijn, thermisch beheer, verlichting, remmen, stuurinrichting en batterijgerelateerde systemen.
Dat zijn componenten die nodig zijn om elektrische en geëlektrificeerde auto’s nauwkeurig te laten functioneren. Denk aan stroommeting, positiedetectie, temperatuurbeheer, motorsturing en elektronische regelsystemen. In een auto-industrie die steeds meer draait om software, batterijen en vermogenselektronica worden zulke kleine chips strategisch belangrijker.
3. BYD wil minder kwetsbare aanvoer
Voor BYD past de deal in een bredere logica: controle over kritieke componenten. De chiptekorten van de voorbije jaren hebben aangetoond hoe kwetsbaar autoproductie wordt wanneer halfgeleiders niet tijdig beschikbaar zijn. Een directere relatie met een gespecialiseerde leverancier kan de aankoopketen verkorten en complexiteit verminderen.
BYD is actief in meer dan 120 landen en regio’s en bouwt zijn internationale aanwezigheid snel uit. In de eerste helft van 2026 lagen de internationale verkopen volgens BYD al boven 780.000 voertuigen. De deal maakt van Melexis geen autobouwer en zegt niets over Europese BYD-productie. Maar hij toont wel hoe Belgische micro-elektronica een plaats krijgt in de waardeketen van een Chinese fabrikant die wereldwijd snel groeit.
