Industrie en economie / Volkswagen-affaire: 1.000 dollar voor elke Amerikaanse klant

Volkswagen begint maatregelen te nemen om zijn getroffen klanten een schadevergoeding te bezorgen, in de eerste plaats in de Verenigde Staten, waar de risico’s op vervolging en veroordeling groter lijken dan elders in de wereld. Zo kondigde de constructeur aan dat hij van plan is 1.000 dollar uit te betalen ter compensatie van de fraude met de uitstoot van de dieselmotoren. Dat bedrag wordt echter niet in specimen, maar in natura uitbetaald: 500 dollar (467 euro) op een brandstofkaart, 500 dollar onder de vorm van aankoopbonnen bij de concessiehouders én gratis wegbijstand gedurende 3 jaar.

Eenzelfde aanpak overal

Ook in Europa verwachten we dat Volkswagen op deze manier te werk zal gaan. Vooral de Duitsers zijn vragende partij voor een dergelijke commerciële geste, zo herhaalde Klaus Müller, voorzitter van de Duitse federatie van verenigingen voor de bescherming van de consument. In een onderhoud met de krant Rheinische Post verklaarde hij: “Aankoopbonnen zouden in Duitsland het minimum zijn als schadevergoeding voor de getroffen consumenten.” Een woordvoerder van Volkswagen reageerde op die uitspraak en verklaarde dat de groep “op elke markt verschillende maatregelen” plant.

Banenverlies?

Analoog met deze commerciële acties gaat Volkswagen ook over tot de terugroeping en de aanpassing van heel wat modellen. Alleen al in Duitsland gaat het om 2,4 miljoen dieselwagens die nagekeken moeten worden en waarvan er 540.000 aanzienlijke mechanische aanpassingen zullen moeten ondergaan. En dan hebben we het nog niet over de 800.000 auto’s die getroffen zijn door de fraude met de CO2-uitstoot. Naar aanleiding van deze nieuwe zaak heeft de raad van toezicht van Volkswagen trouwens een communiqué gepubliceerd. Daarin specifiëren Matthias Müller en Bernd Osterloh, de voorzitter van het ondernemingscomité, dat er beslissingen genomen moeten worden over “de planning van de investeringen en de werklast”. Met andere woorden, de zaak Volkswagen zou wel eens ernstige gevolgen kunnen hebben voor de tewerkstelling.