Samenvatting Hyundai Staria Cargo (2026)
- Elektrische bestelwagen met 160 kW/218 pk en 350 Nm
- 84 kWh-batterij, tot 450 km WLTP
- 800V-technologie: 10 tot 80% laden in 20 minuten
- Laadvermogen tot 1.040 kg, sleepgewicht 2.000 kg
- 5,46 m³ laadruimte en plaats voor 3 Europallets
1. Eerste stap in Hyundai’s eLCV-aanbod
Met de Staria Cargo stapt Hyundai in Europa officieel in het segment van elektrische lichte bedrijfswagens. Het model wordt in België aangeboden als gesloten bestelwagen met 3 zitplaatsen en N1-homologatie. De aandrijving is volledig elektrisch en werkt op de voorwielen. De elektromotor levert 160 kW, of 218 pk, en 350 Nm. De topsnelheid bedraagt 184 km/u.

2. 84 kWh en 800V-laden
Onder de laadvloer ligt een lithium-ionbatterij van 84 kWh. Hyundai geeft een geschat WLTP-rijbereik op tot 450 km. De Staria Cargo gebruikt een 800V-architectuur, technologie die Hyundai ook toepast bij zijn elektrische Ioniq-modellen. Aan een DC-snellader kan de batterij onder optimale omstandigheden van 10 tot 80% laden in 20 minuten. Voor AC-laden is er een driefasige boordlader van 11 kW.
3. Meer dan één ton laadvermogen
De buitenafmetingen: 5.253 mm lang, 1.997 mm breed zonder spiegels en 2.026 mm hoog inclusief antenne. De wielbasis bedraagt 3.273 mm. De elektrische bestelwagen heeft een nuttig laadvermogen tot 1.040 kg. Het leeggewicht bedraagt 2.335 kg, de maximaal toegelaten massa 3.450 kg. Ook trekken kan: de Staria Cargo mag geremd tot 2.000 kg slepen. De draaicirkel bedraagt 11,9 meter en dankzij Vehicle-to-Load kan de bestelwagen externe elektrische toestellen voeden met maximaal 3,5 kW.

4. Laadruimte voor drie Europallets
De laadruimte meet 2.500 mm lang, 1.640 mm breed en 1.436 mm hoog. Het laadvolume bedraagt 5,46 m³, goed voor 3 Europallets. Dubbele schuifdeuren zijn standaard. De zijdelingse deuropening is 870 mm breed, waardoor laden via de zijkant mogelijk is. De laaddrempel ligt op 573 mm. Achterin zorgen een stalen scheidingswand en 8 bevestigingspunten in de vloer voor ladingzekering.
5. De uitrusting van een personenwagen
Standaard krijgt de Staria Cargo onder meer een 12,3-inch digitaal instrumentencluster, een 12,3-inch centraal touchscreen, automatische airconditioning, Smart Cruise Control met Stop & Go, achteruitrijcamera en parkeersensoren voor- en achteraan. Ook Hyundai SmartSense is standaard, met onder meer autonome noodremassistent, rijstrookassistent, vermoeidheidsdetectie en dodehoekcontrole.

