De eerste afdeling heet NEV (New Electric Vehicles) en concentreert zich op de ontwikkeling van elektrische voertuigen die proper en rendabel zijn en een grote aantrekkingskracht hebben, legt Qoros uit. De afdeling heet Mobility en ontwikkelt nieuwe mobiliteitsplatformen en technologie voor autonoom rijden.
In moeilijkheden
Het jonge Chinese automerk verkeert al sinds het begin in moeilijkheden. Met de Qoros 3, die een zwak gemiddelde van 2.000 verkopen per maand haalt, is het merk er niet in geslaagd door te breken op de Chinese markt. Binnenkort gaat de SUV Qoros 5 in productie. De Chinese overheid wil een kader scheppen om het elektrische wagenpark van het land te vergroten. Qoros ziet hierin een niet te missen opportuniteit in een markt die steeds concurrentiëler wordt.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
